<p>واقعا ممنونم هم بابت وقتتون هم بابت سرعت پاسخگویی. سپاس</p>

<p>دوست عزیز حامد:&nbsp;</p> <p>درود بر شما، ممنون از محبتتون</p> <ul> <li>بله ترکیب برای صدای با کیفیت و گرم در نوت های موسیقی متناسب است! بیس را به اندازه انتقال میدهد و راه اندازی آسانی نیز دارد.</li> <li>برای ارتقا گام به گام ابتدا 105 پایونیر را تهیه کنید، سپس&nbsp;9630 را برای استیج عقب در نظر بگیرید و در آخر از کواک گرد 6520 برای درب جلو بهره ببرید.</li> <li>توجه: کواک 6520 جی بی ال برای نصب در درب جلو نیازمند برش خواهد بود.</li> </ul> <p>موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز سیاوش:</p> <ul> <li>در تحلیل پاسخ سوالتان دو عامل بروز می کند:</li> <li>اول: اگر انتظارتان این است که بیس باند 6 اینچی در یک فضای بسته توان خود نمایی در برابر بیس باند 9 اینچی در یک فضای تاقچه را داشته باشد سخت در اشتباه خواهید بود. در این جور تلفیق ها تنها تکمیل صدای استیج جلو و کمک گرفتن از تریبل خروجی انتظار منطقی قلمداد می گردد.</li> <li>دوم: اینکه به صورت مطلق نتوان بازه فرکانس میدبیس پانچی را از 6502 جی بی ال دریافت کرد، باز هم اشتباه است. یک دمپ خوب از پشت ووفر / یک تغذیه مناسب به باند حتی شده توسط آمپ / یک تنظیم مناسب راه حل به تکامل رساندن خروجی کواک جی بی ال خواهد بود.</li> </ul> <p>موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز آقای مهرداد، در بجلو ام وی ام 315 می توان باند 16 سانتیمتری نصب نمود و برای راه اندازی 4 عد باند بهتر است از آمپلی فایر 704 کنوود استفاده کنید ولی بدون آمپلی فایر نیز می توان آنها را استفاده کرد.</p> <p>موفق باشید</p>

<p>دوست عزیز sajad:<br /> درود بر شما هم میهن گرامی</p> <ul> <li>در رنج قیمتی مذکور طبق انتخاب هوشمندانه ای که در طرح سوال داشتید، می توانید برای خودروی دنا&nbsp;از ترکیب دو جفت کواکسیال 6520 جی بی ال یکی در استیج عقب و دیگری در استیج جلو استفاده نمایید.</li> </ul> <p>موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز محمد هادی:<br /> خواهش میکنم.</p> <ul> <li>عموما برای موارد راه اندازی کواکسیال خوش صدای 6520 استفاده از آمپ سبک زمانی مقرون به صرفه و قابل پیشنهاد است که شما فرضا یک آمپ 4 کانال را در اختیار داشته باشید, دو کانال را به استیج عقب سپرده و دو کانال خالی دیگر را با رعایت گین به کواک بسپارید. این مقدمه بر آن است که صرف یک آمپ دو کانال با احتساب هزینه تمام شده در کنار اکسسوری نسبت ارزش در برابر هزینه را نخواهد داشت.</li> <li>بنابراین اگر در استیج عقب درایوری را در اختیار دارید و به ساپورت کامل هر دو درایور استیج جلو و عقب فکر می کنید آمپ 704 کنوود متناسب قلمداد می گردد.&nbsp;</li> <li>در غیر اینصورت بدون تعویضی در اتصالات می توانید نیم نگاهی به هدیونیت های دارای آمپ داخلی نظیر XB100 سونی داشته باشید.</li> <li>نکته: حضور آمپ برای کواکسیال 6520 جی بی ال تا 40% بهبود صدا در کیفیت را به ارمغان خواهد آورد.</li> </ul> <p>موفق و پیروز باشید</p>

<p>خواهش میکنم, با توجه به نیازتان و موارد آورده شده ترجیح آن است که از کواک داخل درب بهره مند شوید. در عین حال امکان به کارگیری کواک 6520 جی بی ال بر روی تاقچه وجود خواهد داشت.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;موفق و پیروز باشید</p>

<p>سلام ممنون از راهنمایی خوبتون: من این بلندگوها رو از فروشگاه شما بهرام شاپ خریداری کردم خواستم ببینم میشه اینارو تو طاقچه 206 هاچ بک نصب کرد&nbsp; جواب میده یا نه؟</p> <p>بلندگوهای فابریک خودش رو درب جلو بمونه.</p>

<p>دوست عزیز سیاوش:<br /> خواهش میکنم, برای خودروی مذکور نصب کواک های اقتصادی از این دست&nbsp;(برای مصارف بدون آمپ) معمولا برای درب جلو با هدف تامین تریبل و بهبود تفکیک صدا پیشنهاد می گردد. بنابراین اگر پرتاب صدای بیشتری نیاز دارید و یا بیس بالاتر را می پسندید, می توانید روی تاقچه از کواک 9630 جی بی ال بهره مند شوید. هر چند با هدف بهبود کلی صدا در دو استیج امکان راه اندازی هر دو جفت باند با پخش فابریکی و بدون نیاز به آمپ وجود خواهد داشت.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز علی:<br /> اگر بخواهید نصب را دقیقا داخل درب (اعم از درب جلو و عقب) انجام داده و حتی رو دری را نیز به طور فابریکی ببندید (که ترجیح بنده نیز برای استفاده بدون آمپ همین ستاپ خواهد بود) بهتر است از کواک های 13cm نظیر 133E سونی بهره مند شوید. در رنج قیمت اندکی بالاتر می توانید نیم نگاهی نیز به E5X.2 هلیکس داشته باشید.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز محمود:<br /> ای کاش توضیحات کامل تری اعم از امکان استفاده از آمپ - نوع پخش موجود - سقف بودجه مدنظر و سلیقه شنیداری مذکور را عنوان می کردید... در عین حال برای خودروی زانتیا می توانید در رنج قیمت اقتصادی از ترکیب یک جفت 6520 جی بی ال در استیج جلو + یک جفت 502 جی بی ال در استیج عقب استفاده نمایید.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز Amirmahdi:</p> <p>خواهش میکنم,</p> <ul> <li><strong>در رابطه با بخش اول سوالتان:</strong> بله قطعا با ارتقا کواک فابریکی بهبود در وضوح و میدرنج را شاهد خواهید بود. این بهبود با هماهنگی مضاعف در استیج عقب بازدهی بیش از پیش را به همراه خواهد داشت. همچنین مشکلی از بابت لرزش صدا داخل درب ناشی از میدبیس نخواهید داشت.</li> <li><strong>در رابطه با بخش دوم سوالتان:</strong> برداشتن آمپ از باند و انتقال آن به ساب ووفر به هیچ عنوان منطقی نخواهد بود.</li> </ul> <p>موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز بردیا:<br /> مرسی از محبتتون, بنا بر نوع خودرو و امکان استفاده از آمپ جهت دریافت صدای کامل تر می توانید نصب فابریکی را با انتخاب کواک 1686s پایونیر برای تاقچه به همراه کواک 1002 پایونیر برای درب جلو با بهبود دو برابری صدا نسبت به وضعیت فابریکی شاهد باشید.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز سیاوش:<br /> با اولویت دریافت بیس بالاتر کواک 1676s پایونیر ارجعیت بیشتری نسبت به مدل جی بی ال خواهد داشت.&nbsp; &nbsp; &nbsp;موفق و پیروز باشید</p>

<p>دوست عزیز محمد هادی:<br /> باند 6520 جی بی ال به لحاظ قیمت در نوع خود یکی از بهترین گزینه های بازار است. اگر تمایلی به استفاده از امپ ندارید و می خواهید کمتر هزینه کنید, انتخاب 6520 با اولویت رسیدن به کیفیت بالای خروجی, صدایی گرم, ریتمیک و با وضوح بالا را در اختیارتان قرار خواهد داد.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; موفق و پیروز باشید</p>