Helix Blue B52C

تاریخ به روز رسانی:
1396/03/18
شرکت سازنده: 
نوع وسیله: 
قیمت: 1,990,000 ریال

به من اطلاع بده

به من اطلاع بده

این محصول در سایت موجود است.
موجود

توضیحات

کامپوننت شرکت هلیکس مدل Helix Blue B52C.2 ساخت سال 2016 گارانتی: 1 ساله شرکت امرداد

 

توصیف

کامپوننت شرکت هلیکس مدل Helix Blue B52C

ساخت سال 2016

گارانتی: 1 ساله شرکت امرداد

فروشگاه بهرام در حال حاضر تنها فروشگاهی است که اجناس اصلی هلیکس را با گارانتی اصلی و فاکتور معتبر به فروش میرساند.  همچنین فروشگاه بهرام  تنها نماینده فروش آنلاین اجناس امرداد در ایران می باشد.  با توجه به زیاد شدن اجناس کپی در بازار، فروشگاه بهرام شما را دعوت می کند که اجناس هلیکس را بدون واسطه و فقط از طریق خود فروشگاه بهرام (امرداد) تهیه نمایید. 

 

مشخصات:

این کامپوننت 2 عدد میدرنج، 2 عدد کراس اور و 2 عدد توییتر دارد.

حداکثر قدرت: 2 عدد 120 وات - 240 وات

RMS توان اسمی: 40 وات

مقاومت: 4 اهم

واکنش فرکانس:  65Hz - 22000Hz

حساسیت : 90 دسیبل

مشخصات کراس اور: 

         5kHz @ 6dB/octave High-Pass 

         5kHz @ 6dB/octave Low-Pass

طراحی آلمان 

تصاویر دیگر

Helix Blue B52C

امتیاز کاربران (از مجموع 9 رای ثبت شده)
9.17
9.83
8.33
8.67
8
8.5
9.89
9.78

محصولات مشابه

اگر سوالی دارید به TAB سوال و جواب بروید و آنرا مطرح نمایید.
اگر این محصول را استفاده کرده اید نظر خود را درباره آن در این قسمت برای ما بنویسید (به سوالهای شما در این قسمت جواب داده نمی شود).

ارسال نظر

سوالات خود را از افراد دیگری که این محصول را خریداری کرده اند، بپرسید

سلام میشه این کامپونت و جای باندای فابریک سمند کار گذاشت؟ با تشکر از سایت بسیار خوبتون
سلام.سوال این دوست عزیز میتونه سوال خیلیا از جمله خودم باشه . من با تردید این کامپوننت رو برای سمندم خریدم و اونطوری که گفته بودن که باید پلاستیک زیر توری برش داده بشه تا جا بشه نبود و بنده به صورت کاملا فابریکی نصبش کردم .برای نصب رو دری رو کامل بازکردم بعد تونستم جاش بدم داخل درب . درسته یکم از زور استفاده شد ولی مشکلی نبود و قشنگ محکم شد جاش . فقط این نکته هست که توری که کامپوننت زیر اون قرار میگیره بعد از نصب کامپوننت نباید نصب بشه چون یه خار در لبه ی توری هست وقتی توری می افته جای خودش درست روی صفحه ی ووفر قرار میگیره و خب این ریسکه چون تو بیس زیاد احتمال اسیب به صفحه ی ووفر هست برای همین من اون توری رو نبستم بعد از پایان کار . شما اگه خیلی حساس بودین میتونین , خار روی توری رو بردارین و توری رو با استفاده از چسب سه سوت در جاش محکم کنید که البته پیشنهاد نمیشه چون خودم اینکارو کردم ولی خیلی دووم نیاورد چون سطح تماس توری با لبه ی بیرونیه درب خیلی کم هست و چسبه خیلی کمی میشه روی اون نوار زد برای همین بعد از یه هفته یکم لق میشه و تو دور موتور بالا بخاطر لرزش یه صدای ویبره میده برا همین پیشنهاد نمیشه . حرف اخر اینکه بدون برش پلاستیک این کامپوننت نصب شده در ماشین من ولی در مورد بقیه کامپ یا باند های 13 سانتی نمیتونم نظری بدم.
دوست عزیز وحید: با اندکی برش پلاستیک زیر توری درب این امکان به سادگی در دسترس خواهد بود. اما چنانچه بخواهید عیناً مشابه باند فابریکی عمل کنید و به قول معروف ووفر را جای پیچ نصب کنید, میباید از مدل های 10cm نظیر ms42c و یا e42c استفاده کنید. اگر به برش حساس نیستید (که اتفاقا هیچ تاثیری نیز در ظاهر نخواهد داشت) کامپ b52c گزینه متناسبی خواهد بود.      موفق و پیروز باشید
سلام بنده روی خودروی سمند سیستمی با مشخصات زیر دارم : پخش Kenwood KDC-200UV  - آمپلی : MBA 4670XL  کامپوننت 16 سانتی Helix Match MS 62C  رو طاقچه عقب و همچنین یه ساب ووفر Sony XS-GTX121LT تو صندوق عقب ، درهای جلو هم فابریکی ! مدت 6 ماهه از این سیستم استفاده میکنم و از کیفیت تقریباً راضیم فقط یه مقدار صدا رو بیش از حد تیز میبینم حتی با وجود رسوندن mid و tre به -2 ! و اصطلاحاً اون صدای گرمی که میخواستم رو نتونستم بگیرم هنوز ، حالا نمیدونم بخاطر پخشه بخاطر آمپلی یا مجموع قطعات جنس صداشون اینه ، که البته خیلی شفاف و خوبه منتها برا بعضی ژانرهای موسیقی همچین مناسب و دلچسب نیست ! حالا قصد تکمیل کردن سیستم با بستن یه کامپوننت 13 تو درهای جلو رو دارم ، و انتخابم همین هلیکس B52C هستش ، منتها میخواستم بدونم با اضافه کردن این کامپ باز هم از اون هدفم که دنبال یه صدای دلنشین و گرم که خسته کننده نباشه دور میشم ؟! غیر از این کامپ ، مید رنج یا کامپوننت دیگه ای تو بازه 10 تا 13 سانتی برا درهاای جلو چیزی پیشنهاد میکنید که بتونه با صداش این صدای سرد و خشک فعلی رو جبران کنه ؟ با سپاس فراوان
دوست عزیز سجاد: خواهش میکنم, تیزی صدا قدری به عدم کنترل hi-range در آمپ باز میگردد و خب کامپ مچ نیز تمایل زیادی به ارایه صدای کریستالی از جانب توییتر و میدرنج بالا از جانب ووفر دارد. برای اصلاح صدا و نزدیک تر شدن به سلیقه ای که بنا به قطعات دارید, بهتر است از کامپ e52c هلیکس بهره مند شوید. صدای کامپ اسپریت قدری گرم تر است و این بنا به کامپ عقب اگرچه هزینه بالاتری را رقم میزند اما بهتر میتواند نیازتان را مرتفع نماید. توجه داشته باشید که شرط استفاده از کامپ و اصلاح صدای عقب آن است که آمپ 847f را برای کامپ ها به کار گیرید و آمپ 4670xl را به ساب بسپارید.     موفق و پیروز باشید
سلام , وقتتون بخیر  من میخوام روی مگان یه سیستم کیفیتی نصب کنم البته فقط با نصب کامپوننت توی درب های جلو و عقب. و ساب باکس توی صندوق. سایز بلندگوهای فابریک درب های جلو و عقب رو نمیدونم چی هست.ترجیحا دنبال چیزی میگردم که نیاز به برشکاری نداشته باشه .ممنون میشم اگر راهنمایی کنید.
دوست عزیز سعید: با توجه به انتظارتان برای صدای کیفیتی, نوع خودرو و نصب فابریکی سیستم پیشنهادی ذیل را برگزینید: هدیونیت X400 کنوود + کامپ E62C.2 هلیکس برای تاقچه + کامپ B52C هلیکس برای درب جلو + ساب باکس 1260 اینفینیتی + آمپ 1004 کنوود برای راه اندازی کامپ عقب و ساب خواهد بود. نکته: کامپ درب جلو با pre-amp پخش به خوبی تا 80 الی 85% درایو خواهد شد اما در عین حال میتوانید جهت رسیدن به اوج خروجی از یک آمپ سبک نظیر hcp2 هرتز بهره مند شوید.     موفق و پیروز باشید
با عرض خسته نباشید من یک جفت باند هليکسe69x از فروشگاه شما خریداری کردم ميخام برای کیفیت صدای بهتر از کامپوننت Helix Blue B52C.2 استفاده کنم حالا ميخام نظر شما رو بدونم این کامپوننتو اضافه کنم یا یک جفت باند e69x  با تشکر از شما
دوست عزیز Asghar: امیدوارم با دل خوش استفاده کنید. مسلما با وجود کامپ کنترل بیشتری به لطف کراس پسیو در تفکیک صدا خواهید داشت. اما از آنجایی که تفاوت در خروجی ها و رده های کاری محصولات نیز وجود دارد و خب صد البته هلیکس نیز برای کواک 9*6 خود به واقع چیزی کم نگذاشته, این تغییر بیش از 10 الی 20% محسوس نخواهد بود. از این رو چنانچه به تغییر شگرف تر در کیفیت و جزییات می اندیشید انتخاب e52c بهتر میتواند نیازتان را مرتفع کند. در غیر اینصورت و بنا بر موارد آورده شده یقینا انتخاب هر یک از موارد شما را در نوع خود راضی نگاه خواهند داشت...       موفق و پیروز باشید
با سلام و خسته نباشید  من یه آمپ ۴ کانال به همراه یک ساب و یک پخش ۶ خروجی دارم و در حال حاضر بلندگو ندارم و در نظر دارم یک جفت کامپ ۱۶ سانتی فابریک طاقچه سمند و یک جفت کامپ ۱۳ سانتی فابریک درب سمند نصب کنم و برام وضوح صدا و کیفیت فوق العاده مهمه در ضمن برشکاری هم نمیخوام داشته باشم لطفا بنده را راهنمایی فرمایید متشکرم
دوست عزیز mostafa: ای کاش مدل قطعات را بیان میکردید. در عین حال میتوانید از کامپ gx600c جی بی ال برای تاقچه و کامپ b52c هلیکس برای درب جلو استفاده کنید. با توجه به موجودی آمپ 4 کانال میتوانید راه اندازی کامپ عقب و ساب را به آمپ سپرده و برای درایو کامپ جلو از pre out پخش استفاده کنید. توجه داشته باشید همان طور که پیشتر نیز عنوان گردیده سایز درب جلو سمند 11.5cm میباشد از این رو شما برای نصب کامپوننت 13 به 1.5cm برش نیاز دارید از این رو اگر نمیخواهید هیچ گونه برشی در درب داشته باشید میباید از مدل های 10cm نظیر ms42c و البته e42c استفاده نمایید.      موفق و پیروز باشید
با سلام خسته نباشید از فروشگاه خوبتون.این کاپانت با چه پخش و امپلی خیلی جواب میده؟
دوست عزیز امیر: هدیونیت 300uvm کنوود در کنار آمپ hcp2 هرتز بهترین خروجی را از کامپ b52c.2 هلیکس خواهد گرفت. همچنین در میان گزینه های 4 کانال انتخاب آمپ hcp4 یا 1004 پایونیر در صدر خواهند بود.       موفق و پیروز باشید
سلام آیا به درب جلو پارس جدید میخوره؟؟؟
دوست عزیز مرتضی: برای درب جلو پارس میتوانید از مدل بزرگتر و 16 سانتی b62c بهره مند شوید.     موفق و پیروز باشید
سلام با تشکر از سایت فوق العاده شما و درود فراوان به حامی جان و آقای معصومیان عزیز من یه پخش کنوود bt600 از شما خریدم و یه کواک اینفینیتی 693.11 آمپ هم یه کدنس 2 کانال قدیمی دارم حالا سوالم اینه که : من الان از بیس و در کل صدای کامل کاپا 11 راضیم اما چون بیشتر متال و راک گوش میدم یه صدای تفکیک شده و شفاف میخوام که همه ی فرکانس هارو واضح بشنوم اما از طرفیم یه کوچولو بیس میخوام حالا با توجه به اینکه صدای کاپا11 رو دوس دارم و میخوام کاملش کنم شما واسه استیج جلو چه چیزی رو پیشنهاد می کنید ؟ ماشین فولکس گل هست و جلو 13 سانتی می خوره و جای تویتر جدا هم داره  یه چیزی میخوام که صداش توی صدای کاپا 11 گم نشه و در عین حال به سبکی که گوش میدم هم بخوره خودم تو فکر B52.C2 و یا E5.X2 هلیکس بودم نظر شما چیه ؟ 
دوست عزیز mehyar: مرسی از ابراز لطفتون که باعث دلگرمیه ماست. مبارکتون باشه. بنا به قطعاتی که در اختیار دارید و جنس صدایی که عنوان نمودید b52c.2 هلیکس یقینا بهترین گزینه خواهد بود! البته به صورت یک اصل از این کامپوننت با ارزش و کیفیتی و اصولا اکثر کامپ های 13 نمیتوانید خیلی توقع بیس داشته باشید مگر آنکه بخواهید اندکی قاب پشت در را برش داده و با اضافه نمودن کامپ 16 و آمپ لازم  به قدرت بهای بیشتری بدهید! اما در عین حال با ترکیب فعلی و هزینه تقریبی کامپ b52c همخوانی تمام و کمالی را با کاپا 11 تقدیم میکند.     موفق و پیروز باشید
سلام حامی عزیز , من تازه با سایت بی نظیر شما آشنا شدم . ماشین من ال 90 هست و الان سیستم فابریک روشه . از بررسی سایت شما این نتیجه رو گرفتم که هد یونیت X700 کنوود با ساب HQR3000 و آمپ 5602 رو انتخاب کنم ولی در مورد کامپ سوال دارم لطفا راهنمایی کنید من هرتز 130.3 گرفته بودم قبل از آشنایی با شما چون یکی از دوستانم خریده بود منم خریدم ولی وقتی دوستم نصب کرد از صدای تیوترش خیلی خوشم نیومد  در صدای بالا گوشو اذیت میکنه حالا میخوام هرتز بزارم استیج عقب که به گوشم خیلی نزدیک نباشه و برای استیج جلو خرید کنم بین این مدل هلیکس و پایونیر A1305 نمیدونم کدوم با هرتز همخونی بیشتری داره. لطفا شما بگین کدوم کامپو بین هرتز 130.3 که با عقبی کاملا یکسان میشه یا پایونیرA1305  یا هلیکسB52c.2 انتخاب کنم و آمپ مناسب برای کامپها چی بگیرم  پیشاپیش تشکر میکنم و تبریک میگم بابت سات بی نظیرتون
دوست عزیز متین: این باعث خرسندی است که دوست دیگری پیدا کردیم. متاسفانه شما حتی اگر 3 کامپ 13 سانتی هرتز و یا حتی هلیکس و یا پایونیر را هم روی هم قرار دهید باز از عهده کوبش سنگین بیس hqr3000 بر نخواهید آمد. جدا از این جنس صدای هر 3 کامپ اندکی با یکدیگر ناهماهنگ است! هلیکس به شدت از دو گزینه دیگر کیفیتی تر میباشد, پایونیر بیس پر تری نسبت به سایرین دارد و هرتز نیز صدای ووکال کامل تری دارد! با این توصیف 2 راه پیش رو دارید: راه اول آنکه یک کواک کیفیتی با جنس صدای گرم و متمایل به بم برای عقب استفاده کرده و به کمک کواک و اضافه نمودن ساب صدا را به تعادل بکشید که در این حالت کواک 690.5 هرتز و یا در رنج پایین تر 710 این شرکت پیشنهاد میگردد. راه دوم نیز که اندکی هزینه بیشتر در بر دارد رد کردن کامپ 13 موجود و انتخاب دو جفت کامپوننت حرفه ای e52c هلیکس است که بدون تردید انتخاب نهایی هر یک به سلیقه خودتان و هزینه ای که میکنید باز خواهد گشت. برای هر دو سیستم پیشنهادی آمپ 4 کاناله سبکی نظیر 847 کنوود نیاز خواهد بود.     موفق و پیروز باشید
سلام خسته نباشید میخواتم بدونم که میشه این کامپوننتو توی جای باند فابریک عقب پژو پرشیا نصب کرد که حالت مخفی داشته باشه؟ سوال دیگری هم داشتم، آیا توییترهای این کامپ را میشه به صورت جدا روی داشبورد نصب کرد درحالی که کامپها روی طاغچه عقب نصب شدن؟
دوست عزیز mikael: بله, شما برای نصب به صورت فابریکی در عقب پارس امکان به کار گیری از مدل 16 سانتی یعنی b62c.2 هلیکس را نیز خواهید داشت, در مورد سوال دوم نیز میتوانید توییتر را جداگانه در هر جایی که خودتان اراده کنید نصب نمایید اما از نظر اصولی همواره بهتر است نصب توییتر در فاصله مابین 3 الی 4 اینچی (حدودا 10 سانتی متر) نسبت به ووفر قرار گیرد! ناگفته نماند که به کار گیری کامپ ها و راه اندازی کاملشان حتما مستلزم آمپ خواهد بود, در غیر اینصورت بنده به کار گیری مدل هایی نظیر b6x / ms6x / e6x.2 هلیکس و یا مدل هایی چون 1675 پایونیر و 628 جی بی ال و dcx165 هرتز را به عنوان گزینه های اول (هر یک بسته به توانمندی هایی که دارند) پیشنهاد میکنم.    موفق و پیروز باشید